我省有国家A级物流企业433家，货运业户36万余户，从业人员140余万人。省总高度重视，全力推进物流运输行业工会组建和货车司机入会工作，推动工会组织向新兴群体延伸。

一是试点先行、整体推进。我会将南京作为货车司机入会试点单位，成立专项工作领导小组，研究制订《南京市总工会关于货运企业建会和货车司机入会的指导意见》，规范货运工会的组织架构、工作职责以及作用发挥，用南京经验指导各地稳步推进货车司机入会工作。

二是转变观念，创新思路。联合省交通运输厅印发了《江苏省“司机之家”建设试点实施方案》，建设一批功能实用、布局合理、经济实惠、便捷舒适的“司机之家”，不断改善货车司机停车、休息、食宿条件，通过优质服务让广大货车司机受益吸引其入会，通过组织货车司机参与家的建设牵引工会建设。

三是广泛宣传，跟踪问效。将货车司机群体入会工作作为“强基层、补短板、增活力”行动的重中之重，做到有部署、有落实、见成效。成立调研组，深入一线跟踪问效、调研指导。及时总结经验典型引路，借助江苏工人报、江苏职工之家等媒体进行推广。（基层工作部）