江苏工人报讯“你好，卡口让我过来做核酸检测。”“请把身份证号、手机号码告诉我。”在京沪高速泰州收费站出口，一名货车司机在现场从登记到检测完，用时不到3分钟。疫情“外防输入”，高速公路出入口、服务区等交通卡口是关键屏障。我省各交通卡口紧绷疫情防控弦，逢车必查、逢人必检，并对疫情中高风险地区车辆人员实行点对点闭环管理。与此同时，因出入境查验等管控措施进一步升级，给不少长途司乘特别是物流货运车辆司乘带来了一定的困扰，交通部门想方设法为群众纾困解难，多举措统筹做好物流保通保畅工作。

针对部分货车司机路过或者经停中高风险地区导致行程卡上带*号，或因核酸检测时间超过48小时等原因，到了高速口面临劝返的难题，江苏交控积极协调相关地方政府部门，在平望、沙溪、阳澄湖、锦丰等服务区以及泰州、太仓港等收费站设置了抗原快速检测点，24小时开放，来（返）苏州货车驾乘人员如未持48小时内有效核酸证明，可就近选择服务区进行抗原检测。检测结果在15-20分钟就能拿到，确认无异常后由抗原检测阴性人员发放“抗原检测阴性”标识，交通查验点查验后回收标识，予以放行，大大提高了通行效率。

据了解，截至28日，全省高速公路设置收费站查验点303个，关闭收费站113个；累计查验车辆1060.74万辆次，查验旅客1475.24万人次。“科技赋能精准筛查，我们已研发上线‘江苏高速重点地区车辆预警系统’，精准识别中高风险地区来宁车辆高速入口信息及车牌属地信息，及时发出预警预报，便于地方查验人员现场核查。”江苏交控负责人介绍，该系统3月25日上线以来，已在南京市32个收费站全部上线，累计筛查车辆23万余辆。

同时，全省服务区增派查验人员和保安人员，在入口严格落实健康码、行程码、核酸证明查验及体温检测。强化商超、餐饮、保洁等岗位人员的防疫技能，加大对服务区停车场、卫生间、门把手、扶梯等重点区域和设施消杀频率。近期，部分服务区还上线了“防疫综合监测平台”，与卫健委防疫平台信息实时互通，实现了过往司乘人员信息的可流调、可追溯。

“统筹做好疫情防控和货运保畅工作，当前，各地都制定了保障物流畅通举措。”省交通运输厅相关负责人表示，如无锡“灵锡”APP中开设“货运申报”系统，入锡货运车辆提前申领通行证；南京开通涉疫地区抵宁货运车辆“宁畅运”预约服务；苏州已启用“苏货通”平台。“中高风险地区货车经查验放行后，通常企业要负责到查验点‘点对点’接回货运车辆，确保途中不逗留、人员不下车。”（鲍晶）