经过38年拼搏，中车戚墅堰机车有限公司的袁志伟由冷作工成长为高级技师，先后获江苏工匠、省技术能手、省企业首席技师、中国中车劳模、市突出贡献奖等荣誉。今年，袁志伟又获评常州市“龙城工匠”称号。

刚进厂时，袁志伟每天跟着师傅从事机车柴油机机体下料、组装工作。作为机车上的“铁裁缝”，爱动脑的他总会事事问个“为什么”。不到1年时间，他的冷作工就出师了。

遇到生产难题，袁志伟每次都动足脑筋潜心攻关。油底壳是机车的重要部件之一，在HXN5B机车研制过程中，因柴油机油底壳平面度质量差，导致返修率较高。为此，袁志伟主动请缨，与工艺师们一起分析，寻找问题根源，并运用三维设计软件进行可行性验证，采用纵横隔板整板开槽、交叉网状焊接等工艺，使油底壳平面度一次交检合格率达99%以上。

随着企业接单国外机车的生产制造，袁志伟积极参与技术攻关，不厌其烦地对照图纸及技术要求，研究加工过程中可能出现的问题，并提出解决方案。由他主持的“出口泰国机车司机室钢结构系列组焊工装研制”科研项目为企业创造效益116.91万元。由此，他成为首位摘得公司科技奖一等奖的技术工人。由他独创的“出口泰国机车转向架构架质量控制法”使每台机车转向架构架的生产可节约人工13.5小时，该操作法获得市“职工十大先进操作法”。

名师带徒育人才。朱黎明、陈士恩、顾欢是袁志伟的3位得意门生，在首届江苏省状元杯大赛中，分别荣获钣金技术项目一、二、三等奖；在第六届江苏省状元杯大赛中，袁志伟与设计师高文签订师徒协议书，经过努力，高文获CAD机械设计项目三等奖。